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#昨日INSIDE 台積電丟減碳震撼彈！供應商若 2030 年前未節能 20% 恐痛失訂單
台積電要求設備供應商在 2030 年前必須節能 20%，並將其列為採購評選標準，若沒有達標，可能失掉台積電不少生意：https://bit.ly/3dSerDx
Gogoro 再推4 款新車 2/3 Premium、2 Delight、S2 ，增萬元配備價格卻不變。胎壓偵測系統、7kW 水冷電動馬達，還有皮帶傳送與黃金鏈條都升級：https://bit.ly/3nrjsGj
91APP 預告 5 月下旬掛牌上櫃，並宣布面額每股 5 元，究竟這個台灣網路、新創圈的「年度大戲」有哪些重要指標？https://bit.ly/2PrhIAd
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Gogoro 車系大升級！
一口氣發表了四款更新車款
規格升級價格不加價！
Gogoro Taiwan
因工作需要還有生活型態的轉變，前一陣子購入了這台 Ai-1 Sport，默默加入 宏佳騰智慧電車 的行列。
其實從一年以前就打算買台電動車代步。原本打算買的是Gogoro 3S，中間也跑去門市看車試騎好幾回，就差那麼一步要敗下去。後來無意間得知這款車。相對於Gogoro其他車款，我更喜歡宏佳騰的造型，車身融合運動化的流線型線條，整體看起來外觀多了幾分帥氣性格，騎在路上也比較不會撞車（誤）
購入將近一個月的心得，使用者體驗相當不錯。這台車核心同樣是使用Gogoro S2的能源網路＆馬達，更有Croxera智慧儀錶板的導航系統、離線地圖下載、速限提示與測速照相警示，電力不足時也會導航至最近的充電站，多種實用功能，非常符合其「智慧」電動車之名。
這款車除了價格更親民也很實在，更不用花更多錢購入其他配件。我喜歡他前方置物箱的飲料杯架，剛好可以放得下我的環保水壺（覺得貼心）
個人是覺得這台車的CP值真的頗高，也挺推薦的
如果大家最近剛好想換車的話，可以多方考量看看。
#宏佳騰智慧電車 #宏佳騰
#aeon #gogoro
光陽 S7R 好不好騎 下賽道就知道！
iONEX 3.0中最強的城市鋼砲 真的名副其實嗎？
動力操控都有不錯的表現~
#kymco #S7R #ionex3.0
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求包養機車租賃公司就在台南市東區北門路一段94號，機車、檔車以及電動摩托車樣樣有；重點告訴大家，求包養的摩托車全部都是新的，有些竟然還是時下最新款，包括Gogoro S2 Café Racer、COZY學生電動自行車、Yamaha Cuxi、Kawasaki Ninja 400、Yamaha New R3、YANAHA RS NEO等，這些漂亮又美麗的車子皆展示在明亮的店面裡，老闆說:「歡迎大家來包養啦!」。
更多內容:https://itaiwanlife.com/motorental/
#台南租機車 #求包養 #台南旅遊
聽說WEMO共享機車找學姊代言
那我騎Gogoro S2載學姐的話
算不算是雙重代言呢？
先不管這些了
我會選Gogoro有三大理由喔
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台南市收一台gogoro s2. NT$40,000 · 702. 台南市收一台gogoro s2 無事故無泡水 ... 花蓮可面交外縣市可匯款後店到店價格可談. ... <看更多>
二手價格- 是我算術不好嗎？二手Gogoro S2開價都是七，八萬那不就乾脆去排補助買新車就好了嗎？到底？還有蝦皮一堆賣二行程機車開價破萬， ... ... <看更多>
gogoro s2價格 在 [分享] 女生騎Gogoro S2 購車& 半年心得- 看板biker 的推薦與評價
交車過半年多了，最近也快破 3,000 公里
跟大家分享 Gogoro S2 的入手心得
包含購車流程、總花費、補助時程
還有一些實際騎乘的優缺點分享
圖文完整版：https://yueeh.com/gogoro-s2
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善用預約試騎服務，可以騎 24 小時！
過往 Gogoro 門市只提供 15 分鐘的試騎時間
但今年 11 月開始多了「全天在一騎」服務
把試騎時間拉長至整整 24 小時！
更能深入體驗擁有 Gogoro 電動機車的生活
（不過 24 小時試騎僅限Gogoro 2 車款）
車身高度
小妹身高號稱 160
從油車 SYM Z1 換到 Gogoro S2
雖然已經滿習慣 125 cc 的車身
但一開始試騎 S2 還是覺得有點高
想當初為了高度考慮很久
但事實證明真的習慣就好
身高跟我差不多的女生我想可以安心購入
交車 & 補助款等待時程
訂車到正式交車等了約 50 天
今年卡在高雄市超晚公佈補助名額所以拖很久
結果最後名額超少
所以地方政府補助完全沒拿到......
中央政府補助 ($14,000) 則在交車後 4 個月內全數入帳
配件選哪些
很多人推薦的 Y 架其實真的不一定要裝
原本的掛勾就很夠用了
不要看到很多人裝就跟著裝，真的有需要再裝就好
另外，買 S2 真心不推搭配同心圓踏墊
質感真的很不搭...
當初為了省錢現在有點後悔
如果覺得原廠配件太貴，蝦皮很多副廠可以買
便宜多了質感也不錯
花費有比較省嗎？
我自己是滿喜歡 Gogoro 價格公開透明這點
不像以前油車壞掉都很怕被機車行喊個公道價八萬一
但目前才騎半年，維修和零件花費都還不多
所以單就電池資費來說
除非選騎到飽不然真的不會比加油省
像我每月里程在比較尷尬的區間，四百多
選 $499 騎超過不划算、選 $799 騎不到那麼多又覺得有點虧
原廠後照鏡缺點多
首先是原廠搭載的後照鏡死角多
視線不佳變換車道容易看不到後面來車...
另一個就是每逢下雨天必定積水...
上車前得先把後照鏡的水甩乾真的很困擾啊啊
後座扶手超難握
配合 S2 流線型車身，扶手設計平的沒有上翹
必須坐很後面或稍微後仰才扶得到（不然就是手要夠長）
對後座乘客來說既不舒服又危險
我通常會請後座乘客扶側邊座墊
最佳解應該是安裝加長扶手（家人的 S2 有裝，我坐後座覺得很棒）
不然就只能請後座抱緊處理了
換電的便與不便
台北市 Gogoro 換電站目前已經比加油站多
換電流程比加油方便，不用排隊和掏錢找零
但以前加一次油有時候甚至可以撐一個多禮拜
換電頻率比加油高很多
尤其又有了 GoShare 還有 YAMAHA 宏佳騰其他品牌加入
換不到滿電電池是常有的事
所以三天兩頭就得跑一次換電站
如果通勤路上沒有順路的換電站請三思
S2？Delight？Rumbler？
剛好前陣子有篇文在討論 Gogoro 該選哪台
個人當初算是毫不猶豫選了 S2
原因有點膚淺又單純
完全是看外型來挑的（好沒參考價值哈哈）
但當然性能也比較好這是無庸置疑的
Gogoro S2 加速的感覺真的很迷人啊
總之 Gogoro S2 有多好騎就不再多說了ＸＤ
個人心得是換了電車之後自己應該很難再回去騎油車了
以上，一些心得分享給大家
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 49.216.50.203 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/biker/M.1574860585.A.898.html
5 家機車行詢價，每家問到的價錢還真的都不一樣，落差到三千都有，所以 Gogoro 價
格透明這點才讓我特別有感
※ 編輯: yueeh (49.216.50.203 臺灣), 11/28/2019 10:37:29
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